在全球经济危机还没过去的现在，海航大规模收购背后的逻辑主要是，其一，在经济危机时期，企业的估值普遍较低，海航欲趁机进行低成本扩张；其二，当前全球旅游业发展态势较好，海航此时进行国际化扩展，将能够较大程度攫取全球旅游业发展红利。

“航空业在发展中必然会跟旅游、金融、地产等产生关系，它们的总价值超过航空业本身。而动荡的国际市场是个好机会。”海航集团董事局主席陈峰在2015年年中接受媒体采访时曾这样解释他的激进扩张策略。

但这样也存在一定风险，如市场风险、整合风险、资金风险等。申正远表示，如此大规模的收购，对于海航的挑战主要表现在资金和整合上。海航的并购数量较多，资产负债率已经达到较高水平，在70%左右，资金压力较大，一旦运营出现问题，其资金链断裂的风险较高；在国际并购中，整合难度一般较大，中国企业和国外企业的文化、管理理念差异较大，在整合过程中会出现较多问题。