除了首都机场外，记者也了解全国一些大型城市的机场，得知对于这些被乘客丢弃的物品，各个机场处理的方式基本相同。各机场都是先收集起来，然后再处理。但对于具体的处理方式，以及这些物品的流向，各机场均未透露。记者查阅以往资料，发现曾有媒体报道类似事件。报道中称，长沙等地机场曾出现工作人员私自留下、处理乘客丢弃物品的事件。

“长沙黄花国际机场内，经常见到有工作人员将乘客被机场‘没收’的东西留下来自己用。如果是没有拆封的食品，很快就会被工作人员吃掉。而其他物品如洗发水、化妆品和打火机等，有时候会自己留用，如果高档的话还会用来送人。而昆明巫家坝机场的工作人员否认机场将乘客自弃的物品留用或转卖，他说乘客将自弃物品扔进垃圾桶后，都是由清洁工进行清理的，机场对此并不知情。”

对于包括充电宝在内的这些在安检处被拦下物品去向的问题，北京中闻律师事务所合伙人李亚律师认为，如果充电宝或者管制刀具属于“罚没”，那所有权就属于国家，任何人不能私自处理，更不能用来卖掉赚钱。

如果是这些物品寄存过期，则虽然过期了，但所有权仍然属于寄存乘客。机场方面有义务通过电话等方式，尽量通知寄存人来领取，或者通过快递等方式，尽量把物品还给寄存乘客。如果已经过期，机场方面可以收取过期保存费，但不能因为已经过期就随意处理。

李亚律师认为，如果是旅客丢弃的，那么无论是被工作人员捡到，还是被机场统一处理，都是合法的。不过，李亚律师也表示，机场方面应该建立统一的处理此类物品的机制，杜绝其中可能出现的漏洞，不能让百姓们因为带不上飞机而被迫丢弃的物品成了个别人牟利的工具。