2、使用波音787宽体客机开通深圳国际航线

东海航空计划采用“三级跳”模式开通深圳国际航班。第一步，2016年开始使用B737-800飞机，配合深圳“一带一路”国际拓展战略，计划开通深圳至日、韩及东南亚国际航班;第二步，2017年引进波音B787宽体客机，开通深圳至欧美国际长航线;第三步，到2025年将构建完成以深圳机场为枢纽，辐射东南亚、日韩、南亚、澳新及欧美洲际长航线的国际航线网络布局。

3、开展高水平航空运营战略合作

以“国泰航空、厦门航空”为标杆，并建立战略合作伙伴关系，在飞行、机务、营销、客舱服务、信息系统、高管交流等方面开展深度合作，迅速提升东海航空服务品质。

4、加快深圳主运营基地建设

2020年底前，公司将全面完成深圳主运营基地一期(30万平米)建设(建筑面积30万平米)，打造成为国内设施先进、现代化水平较高的航空主运营基地标杆。

5、发展航空维修产业，打造国际MRO航空维修基地

未来10年，亚太航空维修产业将迎来大发展机遇。公司将利用深圳紧邻港澳及东南亚的独特优势，大力建设航空维修产业相关机库、机坪、航材库和专业设备，引进国际人才，在满足东海自身需要的同时，积极承接来自港澳、东南亚等海外MRO业务，打造华南地区实力较强的维修基地。

6、引进、培养优秀航空专业人才

为适应公司快速发展，东海航空将精心培养建设一支高水平航空人才队伍。公司计划投资20亿元，引进4台飞行模拟机和一系列飞行、机务、乘务等航空专业培训设备，并建设一座近约8万平方米的现代化航空培训基地，可以满足2025年公司120架飞机运营相关培训需求。目前，东海航空培训基地即将开工，预计2016年底投入使用。

同时，东海航空还将从海内外引进高素质专业人才和优秀管理人才，与航空公司开展飞行及高管人才挂职交流。

7、实施规范化和精细化管理，提升航企转型升级

借鉴国泰航空、厦门航空精细化管理等先进经验，东海航空将实施“规范化运营、精细化管理、品牌化服务、国际化营销”等战略举措，力争用3-5年时间，将东海航空塑造成为国内知名的航空精品服务品牌。

8、积极利用资本市场谋发展

公司计划于2016年5月在资本市场实现上市，成为深圳第一家民营上市航空公司，为我市航空业发展增添新动力。目前，相关专业证券机构已进场工作。

公司以上发展目标和具体举措，可概括为“国际视野、舍得投入、严管精优、以人为本”。东海航空未来10年将在深圳累计投入达300-500亿元，年纳税贡献超30亿元,带动深圳GDP增长约500亿元，实现打造一个深圳版“国泰航空”的航空公司。