2018年10月29日,印尼狮航空难给波音公司敲响了警钟,飞机的MCAS系统有问题,很可能由保护神,变成灾星,带领飞机进行自杀式俯冲,为此飞行员和飞机进行了殊死的搏斗,12分钟的飞行历程中,MCAS系统进行了29次俯冲,而飞行员做了34次拉机头动作拯救飞机,最终失败! 狮航空...
欧洲航空安全局一份文件显示,这一欧洲联盟航空监管机构几年前就知道波音737 MAX系列客机如果遇到特殊状况,飞行员会难以调整机头角度。 两架波音737 MAX 8型客机去年10月和今年3月相继失事,都曾出现那种状况。 【监管方早知情】 路透社3月31日援引欧洲航空安全局2016年2月...
科技日报讯 (实习记者胡定坤)埃航空难仅过20天,波音737Max软件已经更新了。日前,波音详细解析了软件升级内容,宣称其已经过数百小时的分析、实验室测试、模拟器验证和两次飞行测试。 根据波音公司官网介绍,其更新的主要目标是波音737Max客机的机动特性增强系统(MCAS)。该...
文 | 大水 关于对埃航波音737MAX8飞机失事调查的初步结果已经出炉。据《华尔街日报》网站报道,调查人员得出结论: 飞机坠毁前,飞行员曾启动自动预防失速系统。 这与时代周报(ID: timeweekly)此前文章《 深度分析:人机大战致埃航坠机157人遇难 》所判断的一致。 自动预...
当地时间3月27日,美国国会议员就FAA和波音之间在机型安全认证方面的外包模式、MCAS系统是否存在漏洞等问题进行了长达6个小时的听证会,其中波音同空客之间的竞争关系与波音在认证时的急于求成是否具有因果关系,成为听证重点。 FAA代理局长Daniel Elwell则在听证会上表示,...
波音的两起飞机事故,已经让该公司遭受了不小的损失,如今波音正在试图挽回败局。 据《今日美国》近日报道,波音公司于上周末邀请了来自五家航空公司的飞行员,其中三家是美国航空公司。这些飞行员都体验了一次系统升级过的737-MAX飞机。 此前,不少媒体报道称,波音两次飞...
新华社北京3月23日电(记者沈敏)航空业内人士21日披露,美国波音公司承诺25日以前发布737 MAX系列客机升级方案,措施之一是把提示关键传感器数据错误的警示灯改为标准配置、而非可选配置。 两架波音737 MAX 8型失事客机没有选装这一警示灯。一些业内人士告诉媒体记者,这一...
继埃航黑匣子数据破解后,美国飞行员联合会发言人、波音737机长Dennies Tajer 向华盛顿邮报揭露了一个波音737 MAX的驾驶漏洞: 波音就想让飞行员看个ipad视频,然后直接开飞机。 飞行员收到一个时长约为56分钟的ipad视频课程,然后就被告知可以驾驶波音737 MAX飞机了。 Denn...
自本月10日埃塞航一架波音737MAX8飞机坠毁,导致157人遇难的事故发生以来,波音因为737MAX系列飞机上的人为设计失误导致的全球信任危机正愈演愈烈,而就在17日,根据美国相关媒体报道,美国政府交通部下的联邦航空管理局(FAA)作为监管方,因为监管不力正在接受美国运输部...
美国航空公司的一架波音737 MAX 8型飞机。 当地时间20日,据报美国联邦调查局(FBI)加入对波音737 Max的MCAS系统认证的刑事调查,自去年10月份以来已经有两架该型号飞机坠毁,共造成346人死亡。受被调查消息的影响,波音公司股票在收盘时下跌近2%。 据cnbcnews转引《西雅图时...