中国航空新闻网讯：据简单飞行报道，空客在其2022年全球市场预测中提出，未来20年将有39490架新客机和货机的需求，其中31620架是窄体机，7870架是宽体飞机，并将此归因于对取代旧飞机的最新技术和节油飞机的需求上涨。 预测指出，2020年初有22880架飞机在服役，其中7440架在...
空客A220飞机在国际市场表现良好，是疫情期间唯一一款生产速率未下调的空客民用飞机。同时，A220是空客所有机型里中国制造比例最高的一款,而且未来还将进一步加强供应链本地化。 继7月1日获得中国三大航空公司订购292架飞机订单后，7月6日，空中客车中国公司举行空客A220飞...
在疫情背景下，国际航线全面恢复仍不明朗，航空需求回流，相较宽体机更适合国内航线、运营成本更低的窄体机成为市场宠儿。今年上半年，上市航司引进的飞机以空客最畅销的窄体机A320NEO为主。 空客在中国市场布局的棋子不仅仅停留在A320系列。近日，《每日经济新闻》记者获悉...
6月9日，东航旗下企业东航物流在上交所上市，民航业热情高涨。在刚过去的5月，受益行业回暖，航司、机场板块上市公司市值增长143亿元。受疫情影响，白云机场客运量下跌。行业变化中，上市公司的策略各有不同：深圳机场做减法退出地面业务，春秋航空拟定增募资不超过35亿元购...
作者 | H.L 疫情对航空业的打击仍在持续，未来航空市场如何发展值得关注。 但现在，显而易见的是，随着航空客运量的萎缩和恢复缓慢，航空市场也在做出自我调整。 根据国内民航的数据，截至6月上旬，主要机场的客流量正逐步攀升至去年同期的60%-70%，显示了较强的复苏特征，...
今年6月初，国际航协鉴于燃油价格上涨和世界贸易严重疲软，航空业商业环境不断恶化，于是大幅下调了2019年全球航空运输业盈利预期，将2019年行业净利润从2018年12月预测的355亿美元下调至现在的280亿美元。在此背景下，各低成本航企高管认为，低成本航空的国际长航线依然拥...
据外媒消息，美联航正在测试窄体机上采用的平躺座椅，并计划在2020年将其安装在737MAX10机型上。如果计划顺利，美联航将成为美国第一家在737上采用全平躺座椅的航企。 此前，迪拜航空，深圳航空分别在机队的737MAX8和737-900ER客机上使用了商务舱平躺座椅这一配置。 深航采...
以前提到远程洲际航线，大家往往想到的是747、A330这类宽体飞机。不过，这一现象未来或改变，随着以320、737为代表的窄体客机航程增加，用小飞机飞大航程似乎正成为航空公司的新选择。 就在今年的3月末，空客完成了A321LR的试飞测试，这场测试中，飞机搭载16名机组以及162名...
波音737 MAX 8 用窄体机运营洲际航线渐成风尚。 以往，受制于航程的限制，航空公司基本上都是用窄体机运营国内航线或者中短程国际航线。而用窄体机运营洲际航线，虽然也有先例，但并不普遍。例如很多美国公司就使用757来执行此类航线。而欧洲的爱尔兰航空和英航旗下的OpenSk...
中国航空网 通讯员黄雁讯 ：1月23日，均瑶集团旗下九元航空宣布其机队空中互联网服务已测试成功，此举系国内航空公司首家在窄体机上实现空中互联网接入。该航司拟在春运期间开放空中上网功能，届时旅客可利用包括手机、电脑、PAD等常用便携电子设备连接客舱内的WIFI信号，尝...
