10月22日至29日，在航空工业强度所长安基地，特种所承研的C919飞机雷达罩顺利通过静力适航验证试验。 本次试验共完成4工况和10工况两个工况的150%限制载荷试验考核，局方适航小组全程目击试验。 静力适航验证试验是C919飞机核发TIA（型号检查核准书）的重要考核项目，本次试...
佟琪 摄 5月24日，运12F由公司机场转场建三江湿地机场，进行EASA局方验证试飞。 验证试飞作为EASA适航验证的重要部分，需要完成地面试验、高高度飞行试验、系统评估、性能试飞、飞控系统验证试飞等项目，预计历时一周。...
【据英国《飞行国际》网站2019年3月7日报道】三菱MRJ90支线飞机已于本月初开始使用FTA-4进行了适航验证试验。三菱公司拒绝透露有关这次试验的详细细节，但表示取得了良好的结果。三菱公司尽管为了提高效率，计划与美国FAA同时参与适航验证试验，但目前只涉及日本民航局(JCAB...
11月23～29日，C919飞机雷达罩在合肥顺利通过闪电防护验证试验。这是继今年8月AG600飞机雷达罩通过闪电防护适航验证试验后，航空工业特种所民机雷达罩研制过程中取得的又一成果。 本次试验是C919飞机首个部件级闪电防护适航验证试验，历时一周时间，完成了包括试验前符合性...
张波 摄 7月21日，由航空工业哈飞研制的AC312E直升机圆满完成稳定性试飞，标志着该型机适航验证试飞又迈出重要一步，距离开展局方审查试飞仅剩余20小时的飞行任务。 7月11日，AC312E直升机飞抵佳木斯建三江湿地机场开展试飞工作。试飞团队经过10天的飞行，完...
