若分摊上航班时刻购置费用，在市场条件和运营条件均极优化的前提下，航空公司的利润结果依然令人咋舌 每班净亏2.62万元！可以预见，在未来三年内这些经小航之手高价竞拍而得的航权，将会频繁地转手交易，最终成为身后大航经营博弈的筹码。而中小机场和所在城市，恐怕是这场...
