柯林斯宇航正在通过全新的电子客舱包（eCB）解决方案来提高机上服务的运营效率，提升乘客体验并减少客舱接触点。目前，eCB可供全球的航空公司使用，使机组人员的任务实现数字化和自动化，同时让乘客能够使用个人电子设备在机上购物、呼叫乘务员。 通过将文件、机上流程和机...
近日，柯林斯宇航的 Venue客舱管理系统（CMS）完成了一件小事比以前任何时候都更加美观。改进后的Venue图形用户界面（GUI）现在已可用于售后市场安装。 升级后的GUI简化了客舱控制，并使客舱触控面板和系统的移动设备应用具有相同的外观。它提供更直观的体验，图标更多、文...
5月26日，由中国民用航空飞行学院协办的2021（第六届）民用飞行培训产业国际论坛在廊坊召开。柯林斯宇航在中国与海特高新的合资企业安胜（天津）飞行模拟系统有限公司（以下简称：安胜公司）受邀在论坛中做了空管现代化带来的培训挑战的主题演讲，围绕飞行培训，挖掘培训需...
近日，柯林斯宇航一条新的风洞已破土动工，柯林斯宇航的冲压空气涡轮（RAT）是飞机应急动力系统的核心组件，虽然体积小，但功能强悍。当飞机在飞行中失去动力时，它会从机翼或机身安装处释放。通过旋转其小型涡轮，该系统从气流中提取足够的动力，使飞行员能够控制飞机并安...
近日， 柯林斯宇航一条新的风洞已破土动工，建成后将有助于优化其位于伊利诺伊州罗克福德的电力系统卓越中心的冲压空气涡轮产品线测试流程。 柯林斯宇航的冲压空气涡轮（RAT）是飞机应急动力系统的核心组件，虽然体积小，但功能强悍。当飞机在飞行中失去动力时，它会从机翼...
5月12日，柯林斯宇航与海特高新的合资企业安胜（天津）飞行模拟系统公司研发制造的首台波音737MAX全动飞行模拟机通过中国民航局过渡C级鉴定！ 波音737 MAX飞机复飞问题备受关注，过渡C级是当前局方鉴定该机型全动飞行模拟机所能批准的最高等级。该模拟机采用了波音公司认可...
客改货机舱内部 新冠肺炎疫情的蔓延对全球的影响至今已逾一年。然而，对航空业来说，却带来了两种截然不同的现象。 一方面是客运航班需求减少，另一方面是货运航班需求意外激增。这些货运航班负责运送个人防护用品、家庭办公和学习用品、疫苗，以及人们为了更舒适地度过危机...
中国航空业正在经历着前所未有的快速发展。国际航空运输协会（IATA）预测，中国将在2022年取代美国成为世界最大的航空市...
联合技术公司（纽约证交所股票代码：UTX）旗下的柯林斯宇航与中国南方航空签订长期发动机短舱维护、修理和大修（MRO）协议，为其30架B787飞机提供支持。借助柯林斯宇航全球范围内的短舱支持基础设施、一流的售后服务和强大的短舱MRO能力，中国南航将取得更高的签派可靠度。...
柯林斯宇航宣布建立行业领先的电源系统实验室“电网”,用于商用、军用、公务航空、无人机和城市空中交通平台等电气化水平更高的下一代飞机。...
