11月24日11时55分，正在忙碌的MCC值班工程师李洁、于仁龙接到一通来自苏南瑞丽航空的求援电话。苏南瑞丽航空的飞机在昆明执行检查时发现右侧发动机风扇叶片有损伤。依据手册要求，在完成打磨工作后需要执行荧光渗透检测，否则飞机无法放行。但苏南瑞丽航空缺少渗透检测维修...
