随着我国国民经济的持续增长，航空运输业获得了长足的发展。据统计，2019年全年我国定期航线突破5000条，全年旅客吞吐量超过13亿人次，有限空域的安全运行、效益与增量之间的矛盾日渐凸显，其中天气原因直接影响到用户的出行准点问题，一度被推向矛盾的风口...
随着我国民用航空事业的发展，民航地面气象观测已成为保证飞行正常的基本要求，地面气象观测作为航空气象研究及保障飞行安全的基础性工作无不在飞行活动中发挥着积极的，不可替代的作用。 传统地面气象观测问题凸显 革新迫在眉睫 在气象工作中，地面气象观测为气象预报、气...
根据《交通强国建设纲要》规划目标，到21世纪中叶，中国将全面建成交通强国，交通运输信息的数字化、网络化、智能化水平位居世界前列，信息新技术与交通行业的深度融合更趋自组织、自适应、自动化。 盘点交通强国试点方案 ，聚焦软实力提升 自2020年11月底以...
为落实好华北局行政检查相关工作要求，切实提升华北地区航空气象行业监管水平，11月23日，华北局气象处组织召开了区内航空气象行政检查计划编制工作会议，华北地区各监管局空管处处长和气象监察员共13人通过网络平台参会。 会议结合SES系统数据统计分析和日常检查调研结果，...
近日，深圳航空运行中心贺敏辉带领团队发明设计的 一种航空气象报文图形化展示方法 通过专利审查，被国家知识产权局授予 发明专利权 。 该创新发明在业内属独创性设计，属于一种图形化展示航空气象报文的方法。它主要由 航空例行天气报告 图形化展示和 机场天气预报 图形化...
近日，智慧气象领域的一场直播讲堂引发行业关注。本次直播由眼控科技发起，中国气象服务协会、中国民用机场协会、上海市人工智能行业协会、上海市人工智能技术协会、和鲸社区等单位联合举办。开播前，包括气象学家、气象杂货铺、新云天气象、环球气象网在内...
中国航空网讯：为了更好地做好航空气象协同决策和精细化服务，近日厦门空管站气象台应邀与中南空管局气象中心开展了业务交流活动。活动通过腾讯视频会议的方式，跨地域线上举办了围绕台风保障的经验交流会。 会上双方分别介绍了今年台风米克拉和海高斯这两个相似个例的保障...
从上世纪90年代开始的航空气象现场咨询及气象文件现场复印打印1.0模式，到航空气象信息服务web网站2.0模式，再到目前的航空气象信息服务web网站+飞行气象文件数据传输服务3.0模式，深圳空管提供航空气象信息服务的模式不断优化创新。2020年8月，深圳空管站以用户需求为项目...
中国航空网讯：近日，经过与山东省机场管理集团有限公司安全航务部的多次研究讨论、克服了种种困难，并在山东空管分局技术保障部的大力支持下，终于实现了山东空管分局气象台视频天气会商系统与山东省机场集团管理有限公司视频会议系统的互联互通工作，为下一步山东地区各机...
7月21日~22日，湖南机场集团气象预报服务中心在张家界机场通过行业验收并挂牌成立，成为民航中南地区首个航空气象预报服务中心，此举将为民航中小机场突破气象发展瓶颈提供湖南模板，为推动民航高质量发展注入中南力量。 湖南机场集团气象预报服务中心挂牌成立 期间，举行了...
