2018年7月9日，美国通用电气GE公司宣布已经于6月29日在莱特-帕特森空军基地获得美国空军生命周期管理中心（AFLCMC，Air Force Life Cycle Management Center）的合同追加，追加合同额为4.37亿美元。该新合同追加旨在帮助GE推进下一代自适应航空发动机的研发，以加强美军未来...
近日，航发副总经理王之林到我国航发动力所检查重点型号研制工作，王之林在动力所现场察看了重点型号试车过程，详细了解了试车现场工作流程、异常情况处置、问题记录与反馈等现场管理工作情况，并与技术人员进行面对面交流。他指出，要加强试验现场管理，提升可视化管理水平...
航空发动机是一直困扰我国的一个大问题，如何衡量航空发动机好不好也是个复杂的问题。前几天，北国防务提到了可靠性是所有标准中的根本（原文看下方原文链接），此外还包括寿命、成本、推力等因素，这些每一个都会直接影响发动机的使用，我们都会一一介绍。今天，先来说说发...
尹泽勇的故事一度是神秘的存在。 73岁的他满头银丝、面容清癯，面对来访的记者，摊开双手，撂下一句话：说发动机可以，关于自己，以后再讲。曾有人为他做传，他看了部分初稿，说拔高了，离谱了，当场毙掉。 偶尔见诸报端的尹泽勇，也只是几个干瘪的第一：主持研制成功我国第...
我国的航空发动机领域，是在新中国成立以后，才正式开始发展起来的，比起美国，俄罗斯等军事大国，我国的航空，发动机领域已经落后几十年了。因此我国的航空发动机领域跟美国，俄罗斯等国家的差距是比较大的。为了赶上这种差距，我国在航空发动机领域，投入了大量的科研力量...
人尽皆知，我国早期的战斗机很多都使用了俄制发动机，俄罗斯向我国出口的这些发动机对于我们国产发动机的发展是有积极意义的，我国买俄罗斯的24架苏-35战斗机就拥有矢量发动机和先进雷达系统，这些战机应用过程也对国产发动机的研发起了实际作用。航空发动机制造困难需要很...
6月21日，由科技日报社主办的是什么卡了我们的脖子 亟待攻克的核心技术 科学传播沙龙上，国家千人计划特聘专家、天骄航空创新研究院常务副院长王光秋做了主题演讲。 我在欧洲罗尔斯罗伊斯公司工作了20多年，在国内商飞工作了五年，对航空领域了解比较多。今天演讲的主要分三...
航空发动机被誉为现代工业皇冠上的明珠，其间高性能涡扇发动机又因作用要害、需要量无量以及方案出产难度极高而在各类航空发动机傍边处于要害性方位。我国作为世界上首要几个航空器研制国家之一，现在现已能够研制和出产大多数类型的航空发动机。 但由于历史上我国在航空发...
陈光/文 RB211-535E4是英国罗罗公司为波音757双发客机发展的三转子高涵道比涡扇发动机,它是在罗罗公司的 RB211系列发动机中-22B型的基础上缩小风扇而成的。 RB211系列发动机为西方国家中唯一的民用三转子高涵道比涡扇发动机,它的最初生产型号为 RB211-22B,其起飞推力为183.2...
纵观世界航空发动机的发展史，英国一直保持着技术领先地位。而要讨论英国航空发动机产业的发展历程，那么百年航空巨头罗尔斯罗伊斯（以下简称罗罗）的发展是最具代表性的。从世界首台民用涡扇发动机RB80到全球第一台三转子涡扇发动机RB211，再到无人不知的遄达（Trent）系列...
