12月4日,工业和信息化部党组成员、总工程师田玉龙赴中国航发涡轮院调研,详细了解航空发动机研制进展。中国航发党组成员、副总经理王之林陪同调研。 调研期间,田玉龙实地察看了航空发动机试验基地设备设施,看望慰问现场试验人员,并听取中国航发涡轮院科研试验工作汇报。...
图为中国飞行试验研究院C919试飞团队一名机务人员引导牵引车推动C919客机倒入机库。 新华社记者 邵 瑞摄 据美国有线电视新闻网近日报道,中国进入喷气机时代的步伐非常之快,国家对航空的需求也将继续以指数级增长。目前,中国约有235个机场,官方估计,到2035年,中国将需...
据美国《华盛顿邮报》网站5月20日报道称,乌克兰航空工业企业马达西奇公司总裁表示,正在与中国企业推进航空发动机研制工作。 马达西奇公司是世界重要航空发动机制造企业之一,曾为俄罗斯供应军用直升机和其他大型固定翼军机的发动机。但随着乌克兰外贸方向的调整,马达西奇...
2月21日,中国航发总经理、党组副书记李方勇带队到东航集团走访,就商用航空发动机研制等与东航集团董事长、党组书记刘绍勇进行座谈交流。中国航发党组成员、副总经理王之林,东航集团党组副书记、副总经理李养民,党组成员、副总经理唐兵等出席活动。 在参观了东航集团飞行...
说起来中国航空工业的发展,就不能不说我们很久都没有买过去的一道坎:航空发动机,国产大推力航空发动机!虽然,现在我们已经可以研发制造航空发动机了,但是在大推力航空发动机方面,我们所面临的困难可真的是一个也没少。 不过,科技风景线小编还是比较赞同这样的一句话...