据报道，飞机制造商目前正在研究如何改造飞机，以减少远程航班所需飞行员的数量；同时也在制造专为单个飞行员设计的驾驶舱，希望以此缓解全球飞行员短缺问题、削减航空公司运营成本。 据空客和泰雷兹公司估计，得益于这些帮飞行员减负的新技术，从2023年起，远程航班上通常...
欧洲飞机制造商空中客车公司1月30日说，企业商用飞机部门的信息系统遭网络黑客入侵，部门运营没有受到影响。 空客公司在声明中说，黑客入侵多个商用飞机业务系统，成功访问部分个人数据，大多是欧洲雇员的办公联络方式和系统账号信息；企业正着手调查黑客是否以特定数据为目...
全球最大的飞机制造商波音周三公布了最新季度的财报，其四季度净利润从前一年同期的33.2亿美元，合每股5.49美元，增长到34.2亿美元，合每股5.93美元。 调整后每股收益从5.07美元升至5.48美元，高于预期的4.57美元。收入增长14%至283.4亿美元，超过预期的268.6亿美元。 对于2...
普通旅客对于起落架、机翼和发动机等部件是无法直接感知的，但是对于座椅却有实实在在的亲身体验。旅客对某架飞机印象的好坏，很大程度上取决于对飞机客舱及其设施的感觉。如果旅客对座椅不满意，就很有可能影响其对整架飞机的印象。因此，飞机制造商和航空公司在飞机座椅上...
波音公司(Boeing Co., BA)和空中客车集团(Airbus Group, AIR.FR, EADSY)未能交付它们曾计划在2018年生产的所有飞机，这显示出在飞机需求飙升之际，生产问题阻碍了这两大飞机制造商的前进步伐。 波音周二表示，该公司2018年交付喷气飞机806架，创出历史新高，但低于该公司此...
（空客的生产线）王潇雨/摄 华夏时报（chinatimes.net.cn）记者王潇雨 黄兴利 北京报道 一年之交，干线飞机制造巨头美国波音民机集团（下称波音）与欧洲空中客车公司（下称空客）照例先后晒出了去年的成绩单。 在民用航空业仍在全球贸易和旅游业的增长推动下保持前进动力的...
华夏时报（chinatimes.net.cn）记者王潇雨 黄兴利 北京报道 作为美国飞机制造商波音民机集团（下称波音）首次将飞机生产制造环节延伸至美国本土之外的举措，位于浙江舟山的波音完工与交付中心于12月15日交付首架737MAX8也意味着波音为中国市场定制的本地交付策略正式开始运...
说一下央企换帅的事儿。 据中国商飞公司官网消息，11月26日，谭万庚任中国商用飞机有限责任公司党委副书记、副总经理，谭万庚此人，是中国南航的老人。 政知君注意到，谭万庚在南航系统前后工作近13年，在2015年民航老虎司献民落马后，谭万庚曾火速接手。 谭的新单位是中国...
华夏时报（chinatimes.net.cn）记者王潇雨 黄兴利 北京报道 一直强调要从服务领域寻求更大价值空间的美国飞机制造商波音公司（下称波音）已经获得了一个新的稳定而利润丰厚市场的通行证。 这就是现代民用客机所不可缺少的一个重要零部件辅助动力装置（下称APU）的制造和维修...
鲜为人知的是，在1997年亚洲金融海啸之前，小有所成的印度尼西亚民用航空业曾有非常远大的发展规划，从小型通航飞机到媲美波音737的干线喷气客机都赫然在列，其中N-250涡桨支线飞机更是造出了两架原型机，只可惜时运不济。 不过，在小型通航飞机产业蛰伏了近二十年后，接下...
