因北京首都机场西跑道大修施工，根据民航局统一部署，东航提前2个月开展2020-2021年冬春航季航班转场投运工作，于8月24日前从首都机场平移每日40班航班至北京大兴国际机...
多年来，国航一直是四大航中最赚钱的航空公司。 一是牢牢控制着民航市场收益最高的北京。 二是宽体机占比最高，把持着欧美航线。 三是和国泰战略互持，共同带来业绩提升。 不过，一场疫情将国航昔日的优势瞬间全部转为劣势。 盈利能力最强的国航一下子成了三大航中最为艰难...
美国CNBC网站8月19日文章，原题：中国的航空公司或将比同行以更快速度从疫情中复苏 在多家投资机构看来，随着中国国内旅游业正以比其他国家更快的速度复苏，该国航空公司的复苏速度很可能超过众多（外国）同行。 英国瀚亚投资的报告显示，尽管落后于公路旅行的好转速度，但...
今天（8月20日），记者从大兴机场获悉，8月24日起，南航、东航等航空公司在首都机场运营的部分航班将转场至大兴机...
东航食品通过高品质供餐和精细化生产避免浪费(东航供图) 随着国内疫情防控形势持续向好，东航8月16日起全面恢复除新疆、大连地区之外的国内航班热餐供应。同时，东航近年来已先行一步，从航食的精细化生产与配餐、优化餐食品质、倡导旅客节约用餐等多方面着手，持续支持光盘...
祸不单行！ 用这四个字形容时下的国泰航空再恰当不过了。 事实上，自2016年以来，国泰航空就开始陷入泥潭之中。 2016、2017年正处于民航业高速成长的黄金周期中，又是盈利比较强的两个年份。 这两年，油价低位运营，民航运输需求持续上升，国内的国航、东航、南航都在这两年...
东航地服员工在虹桥T1服务到港旅客（东航供图） 随着航班量持续恢复，东航于日前重启了将上海虹桥国际机场部分国内到港航班转至T1航站楼的安排。 虹桥T1是虹桥机场历史最悠久的航站楼，2010年虹桥T2建成后，东航的国内航班一度全部搬迁T2，仅在T1保留部分日韩国际航班和港澳...
随着国内疫情形势逐步向好，民航业迎来快速复苏。东航做好常态化疫情防控，加快恢复航班运行，同时聚焦旅客服务体验。8月16日起全面恢复除新疆、大连地区外国内航线航班热餐供应。 进入8月以来，东航国内航班量日均突破2400班，已恢复至正常水平的95%以上，并同步推出随心飞...
8月10日，东航早晚随心飞产品正式对社会公众开放销售。 继6月下旬率先推出首款民航创新产品周末随心飞后，时隔一个半月，东航又推出被称为随心飞2.0版的早晚随心飞，于8月5日上线先行面向企事业单位等销售。今天开始，社会公众也能通过东航APP直接购买该产品，定价3456元，...
8月9日下午，原定17：47从成都出发飞往北京的东航MU5274次航班，起飞一小时左右后，因为机械故障，紧急备降西安。 东航 客机 航旅纵横 航班信息 航旅纵横 航班信息 乘客们基本情绪稳定，大多是看热闹的状态。下午6点50分，搭乘本次航班的乘客谢先生通过机上wifi接受采访时称...
