近年来，低空旅游作为高频词汇，屡屡出现在政府政策、市场报告中。海航、中航工业集团、中航材集团、中航文化等多家航空产业集团、大型民企等纷纷提前布局通用航空产业，开始介入低空旅游、航空运动等领域。 什么是低空旅游？ 低空旅游，是指以观光游览、愉...
相比于运输航空，通用航空的准入门槛、投资体量和技术门槛相对较低，这也是近年来民营资本大量参与通航的一个侧面原因，同时通航的创业热情也不错，已经登记注册的与通航有关的企业已经突破5000家。 目前投资通用航空的主体既有国资也有民资，但总体来说还是...
通用航空产业与特色小镇的结合，既可以满足产业发展需求，又满足了低空旅游和特色小镇的繁荣，可以说是相得益彰。 而政策的利好，也无疑为全国各地对通用航空青睐的特色小镇发展通用航空产业提供了机遇。 低空旅游产业受到热捧 低空旅游即通用航空旅游，指10...
空中游览是通用航空产业重要的一环，在现阶段已经成为众多企业通用航空业务的突破口。但是对于致力于打造空中游览业务的企业，要想构建成熟可行的空中游览盈利模式，需要就市场分析、市场定位、机型选择、航线设计与机场建设形成系统化的体系，只有这样，才...
飞行总时长超过868小时、完成飞机起降620余架次、载客总量近两千人次截至2018年6月底的这组数据，是龙浩通用航空有限公司（下称龙浩通航）服务新疆一周年后所交出的成绩单。 一年的时间里，龙浩通航在新疆从无到有，以克拉玛依=博乐客货运航线为依托，积极在...
中国通航网通讯员 俞国瑞讯：随着低空旅游新业态的持续升温，富蕴可可托海机场富蕴-喀纳斯航线，由于机票实惠、乘坐方便快捷，再加1000米的低空巡航高度，为旅行提供了全新体验，深受广大旅客喜爱和广泛的好评，成为了新疆低空旅游的最热门航线。 执飞航线的...
作为世界通用航空发展的标杆，美国拥有23万多架通用航空飞机、19200多个通用航空机场，每年通用航空飞行时间高达2500万飞行小时，创造这些庞大数据的一个重要依托正是美国通航的大众化。据统计，美国通用航空飞行器中有59%是私人飞机，私人飞行小时数占总飞...
机务人员指挥飞机 中国通航网通讯员 俞国瑞讯：8月2日，随着低空旅游新业态的逐渐兴起，富蕴可可托海机场富蕴-喀纳斯航线，由于机票实惠、乘坐方便快捷，再加1000米的低空巡航高度，为旅行提供了全新体验，深受广大旅客喜爱和广泛的好评，成为了新疆低空旅游...
中国航空网通讯员 俞国瑞讯：目前，新疆进入旅游旺季,随着低空旅游这一新业态逐渐兴起,新疆各地低空旅游航线已成熟运行4条，即将增至6条。在博州、克拉玛依、石河子，阿勒泰地区的富蕴、喀纳斯，即可选乘当地低空旅游、短途运输航班,畅游大美新疆。 据向新疆通航市场部获悉...
富蕴-喀纳斯航线飞机，游客正在登机。 现在大家看到的这条河流就是额尔齐斯河，它流经阿勒泰地区哈巴河县，是中国唯一的一条注入北冰洋的河流7月24日10时许，当飞机经过额尔齐斯河上空时，机长纪德远将飞行高度下降至1000米，并为飞机上的乘客做起了解说。...
